發(fā)布時(shí)間:2020/03/19 17:05:23 來源:易學(xué)仕專升本網(wǎng) 閱讀量:4190
摘要:廣東理工學(xué)院2020年專插本《物流管理》考試大綱
Ⅰ.考試性質(zhì)
普通高等學(xué)校本科插班生招生考試是由專科畢業(yè)生參加的選拔性考試。《物流管理》課程是廣東理工學(xué)院招收專科畢業(yè)生入讀物流管理專業(yè)的考試課程之一。學(xué)校根據(jù)考生的成績,按已確定的招生計(jì)劃,德、智、體全面衡量,擇優(yōu)錄取。該考試具有較高的信度、較高的效度、必要的區(qū)分度和適當(dāng)?shù)碾y度。
Ⅱ.考試內(nèi)容和要求
著重考核應(yīng)試者能否熟練掌握現(xiàn)代物流管理的基本知識(shí)理論概念,能否熟悉物流基本作業(yè)流程及作業(yè)規(guī)范,能否綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析解決物流管理實(shí)際問題,制定物流運(yùn)作方案等。
第一章 現(xiàn)代物流概述
1、考試內(nèi)容
(1)物流的產(chǎn)生與發(fā)展
(2)現(xiàn)代物流的概念及分類,
(3)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流
(4)物流的功能要素,物流學(xué)說和物流理論
2、考試要求
(1) 重點(diǎn)掌握:我國有關(guān)物流的定義,物流的七大功能要素(運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理),第三利潤源學(xué)說(此學(xué)說提出者,第三利潤源含義),效益背反說,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
(2)一般了解:物流的發(fā)展階段,物流的分類,物流冰山說,現(xiàn)代物流概念、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別。
第二章 現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略
1、考試內(nèi)容
(1)物流戰(zhàn)略概述
(2)物流戰(zhàn)略內(nèi)容
(3)物流企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析
(4)現(xiàn)代物流戰(zhàn)略新模式
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:物流戰(zhàn)略的基本類型,企業(yè)的戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)種類,SWOT分析包括那幾個(gè)方面。
(2)一般了解:物流戰(zhàn)略的概念、物流戰(zhàn)略內(nèi)容,物流企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析有那幾個(gè)方面,現(xiàn)代物流戰(zhàn)略新模式種類。
第三章 運(yùn)輸
1、考試內(nèi)容
(1)運(yùn)輸概述
(2)物流運(yùn)輸方式
(3)運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)
(4)運(yùn)輸決策
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:影響運(yùn)輸能力的因素,按運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)備分類的運(yùn)輸方式的種類,水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),鐵路運(yùn)營方式種類和水路運(yùn)輸運(yùn)營方式種類,迂回運(yùn)輸,倒流運(yùn)輸,運(yùn)輸決策-單源問題決策方法
(2)一般了解:運(yùn)輸?shù)牡匚唬愤\(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn),不合理運(yùn)輸種類,運(yùn)輸合理化的要素,運(yùn)輸決策的因素
第四章 倉儲(chǔ)
1、考試內(nèi)容
(1)倉儲(chǔ)概述
(2)倉儲(chǔ)的類型
(3)倉庫布局
(4)庫存決策
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:倉儲(chǔ)的原則,倉庫布局目標(biāo),四號(hào)定位,庫存成本ABC分析管理法。
(2)一般了解:倉儲(chǔ)的作用,倉儲(chǔ)的類型,倉庫布局模式,定量訂貨法,定期訂貨法。
第五章 配送與配送中心
1、考試內(nèi)容
(1)配送概述
(2)配送業(yè)務(wù)管理
(3)配送中心
(4)配送路線的選擇
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:配送的定義,按配送組織者分類的配送類型,配送模式的種類,配送的一般流程,配送路線選擇-掃描法。
(2)一般了解:配送的作用和意義,配送合理化,配送中心的功能。
第六章 裝卸搬運(yùn)
1、考試內(nèi)容
(1)裝卸搬運(yùn)概述
(2)裝卸搬運(yùn)設(shè)備
(3)裝卸搬運(yùn)合理化
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:裝卸搬運(yùn)概念,散裝散卸方法有哪幾種,裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)。
(2)一般了解:裝卸搬運(yùn)合理化途徑。
第七章 包裝與流通加工
1、考試內(nèi)容
(1)包裝的概念、功能及分類
(2)包裝合理化
(3)流通加工概述
(4)流通加工合理化
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:包裝的概念,包裝的功能,包裝標(biāo)志的類型,綠色包裝;流通加工與一般生產(chǎn)的區(qū)別。
(2)一般了解:包裝按功能不同分類,包裝不合理的表現(xiàn);流通加工的概念。
第八章 物流信息
1、考試內(nèi)容
(1)物流信息概述
(2)物流信息技術(shù)
(3)物流信息處理技術(shù)
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:物流信息的特點(diǎn),國際商品標(biāo)識(shí)(EAN碼、UPC碼),構(gòu)成EDI的三要素,GPS的組成部分。
(2)一般了解:RFID技術(shù),我國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(POS)。
第九章 供應(yīng)鏈管理
1、考試內(nèi)容
(1)供應(yīng)鏈
(2)供應(yīng)鏈管理
(3)供應(yīng)鏈管理方法
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:供應(yīng)鏈定義,供應(yīng)鏈的特征,供應(yīng)鏈管理主要包括哪些,供應(yīng)鏈管理方法。
(2)一般了解:供應(yīng)鏈的類型,供應(yīng)鏈的庫存管理模式。
第十章 企業(yè)物流
1、考試內(nèi)容
(1)企業(yè)物流概述
(2)供應(yīng)物流
(3)生產(chǎn)物流
(4)銷售物流
(5)逆向物流
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:企業(yè)物流的內(nèi)容,供應(yīng)物流的組成,生產(chǎn)物流的特征,銷售物流模式,逆向物流概念及成因。
(2)一般了解:企業(yè)物流的分類,采購策略,ERP,銷售物流環(huán)節(jié),逆向物流的重要性。
第十一章 國際物流
1、考試內(nèi)容
(1)國際物流概述
(2)國際物流系統(tǒng)
(3)國際物流業(yè)務(wù)
(4)國際物流與國際貿(mào)易
2、考試要求
(1)重點(diǎn)掌握:國際物流的特點(diǎn),國際貨運(yùn)中的單據(jù),最常見的六種國際貿(mào)易術(shù)語及主要區(qū)別。
(2)一般了解:國際物流分類,理貨業(yè)務(wù)內(nèi)容,國際貿(mào)易分類。
Ⅲ.考試形式及試卷結(jié)構(gòu)
一、考試形式
閉卷,筆試,試卷滿分為100分,考試時(shí)間為120分鐘。
二、試卷內(nèi)容比例
第一章 約占10%
第二章 約占4%
第三章 約占15%
第四章 約占10%
第五章 約占10%
第六章 約占8%
第七章 約占8%
第八章 約占10%
第九章 約占5%
第十章 約占5%
第十一章 約占15%
三、試卷題型比例
為滿足課程內(nèi)容考核要求,題型選擇本著廣覆蓋,難易適中的原則,試卷中出現(xiàn)的題型數(shù)為6種。
1、單項(xiàng)選擇題 約占 10%
2、多項(xiàng)選擇題 約占 20%
3、名詞解釋 約占 20%
4、簡答題 約占 20%
5、論述題 約占 10%
6、案例分析題 約占 20%
四、試卷難易度比例
試題按其難度分為容易題、中等題、難題,三種試題分值的比例為4:4:2。
Ⅳ.參考書目
《現(xiàn)代物流學(xué)》,吳漢波 劉小軍主編,西北大學(xué)出版社(2017年)出版。
Ⅴ.題型示例
一、單項(xiàng)選擇題(共10題,每小題1分,總分10分)
1、物流“黑大陸學(xué)說”是由( )提出的。
A.彼得·德魯克 B.西澤修 C.阿奇·蕭 D.利費(fèi)·哈姆
2、.......
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每小題2分,總分20分)
1、要實(shí)現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置就應(yīng)該從下述方面加以考慮( )。
A.加工與配送相結(jié)合 B.加工與配套結(jié)合 C.加工與節(jié)約結(jié)合 D.加工和合理運(yùn)輸結(jié)合 E.加工和合理商流結(jié)合
2、.......
三、名詞解釋(共4題,每小題5分,總分20分)
1、第三方物流
2、綠色物流
四、簡答題(共2題,每小題10分,總分20分)
1、簡述物流的含義及其功能
2、......
五、論述題(共1題,總分10分)
試述國際物流作業(yè)與國內(nèi)物流作業(yè)的區(qū)別
六、案例分析題(問題(1)8分,問題(2)12分,總分20分)
京東商城在北京、上海、廣州、成都這四座城市都建設(shè)了自己的物流體系,因?yàn)檫@些城市的顧客是京東的主要顧客,因此在這四城市建設(shè)了大型物流中心。以華東物流中心為例,京東每日能正常處理2.5萬個(gè)訂單,日訂單極限處理能力達(dá)到5萬單。而北京的貨品基本都是由京東自己的配送隊(duì)伍配送,一般都是當(dāng)日或是次日送達(dá)。2009年京東宣布成立自己的快遞公司,投資2000萬元在上海成立快遞公司,欲在全國范圍內(nèi)建立起自己的配送網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí),還在蘇州、杭州、天津、深圳、南京、無錫、寧波這七個(gè)城市開通配送站。并欲在華東物流中心旁建一座比其更大的物流倉儲(chǔ)中心來支持企業(yè)的自營配送模式。由此可見,建立自己的物流系統(tǒng),依靠自身的配送隊(duì)伍,是京東較為青睞的一種方式。也正是有了京東自營配送模式的支持,京東在2010年4月正式推出了“211限時(shí)達(dá)”服務(wù),即指即每天11點(diǎn)前下訂單,下午送達(dá);23點(diǎn)前下訂單,次日上午送達(dá)。高效率的服務(wù)獲得了更高的客戶滿意度,同時(shí)也使得京東的訂單量呈上升趨勢(shì)。
京東商城在自營配送到達(dá)不了的區(qū)域內(nèi),則將部分物流配送業(yè)務(wù)或全部配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流公司。借助這種模式企業(yè)可以節(jié)省物流成本,并且可以根據(jù)自身的需要來選擇合適的第三方物流企業(yè),靈活性較大。其主要的第三方物流公司有快遞運(yùn)輸、郵局普包、E 郵、公路運(yùn)輸、中鐵快運(yùn)等。這樣京東商城對(duì)物流控制力量就較強(qiáng),他們跟多家物流企業(yè)有深入的戰(zhàn)略性合作,議價(jià)能力更強(qiáng),這些合作的物流企業(yè)專門針對(duì)這種大客戶進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)化。而且京東有雄厚的資金支持,擁有更先進(jìn)的倉儲(chǔ)、配送系統(tǒng),更高效的管理體系。
請(qǐng)根據(jù)上述材料完成以下問題:
問題(1)京東商城采用了哪些物流配送模式?(8分)
問題(2)分析這些配送模式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別是什么。(12分)
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